类别:公司动态 发布时间:2023-11-08 19:41:40 浏览: 次
半岛综合体育刮骨疗毒纾解“城市之痛”神农公园是株洲市要公共休闲场所之一,公园最大的特点是把园林景观与自然景观融为一体。图/记者邵晓歆
“如果可以,我们能不能一起留在株洲……么子英国美国,读书留学,都不克,么子上海北京,打拼奋斗,都不要……”株洲伢子刘磊可能没有想到,自己在网站上发表的这首诗会引起那么多株洲人的共鸣。株洲市创建办副主任胡旭说,市民认同感与株洲生活环境的改善和生活质量的提高有关。近年,株洲相继拿下“国家园林城市”、“全国卫生城市”等金字招牌,曾经的污染之城华丽转身。本版撰文/本报记者周喜丰实习生刘欢(除署名外)
今年4月,国家发改委副主任来株洲半岛·体育(综合)官方APP下载,考察株洲重金属污染治理,在会上,讲了一段小插曲:在向总理报批重金属防治“十二五”规划时,总理询问,湘江污染防治有没有单列出来?在得到肯定回答之后,总理又问,株洲清水塘的治理项目有没有列进来?
在株洲的历史中,清水塘的工业为这个城市带来了荣光,但伴随而来的污染,是这座工业城市言说不尽的痛。
坐落在株洲北部石峰区的清水塘,面积仅10平方公里。从上世纪50年始,株洲从一个7000人的集镇逐步扩展成一个地级市,大型企业便聚集于清水塘,也因此,这里曾经是株洲经济发展的引擎。
清水塘的排污企业一度聚集了超过200家,有着辉煌工业历史的株洲,不得不面对城市的另一种“灰黄”。
“从某种意义上说,清水塘治污的成败,是株洲乃至整个湘江流域治污成败的关键。”株洲市环保局局长李必农说。
许多人对株洲2003年、2004年连续被列入全国污染城市“十甲”记忆犹新。李必农说,连续两年的“十甲”,使株洲形象大打折扣,百姓自豪感全无,同时,也影响了投资和株洲的经济发展。
2003年,时任国家环境保护总局副局长的潘岳突击考察株化,在路上堵了十几分钟的车。这十几分钟让陪同的株洲市领导如坐针毡,脸上无光,因为正前方立着水泥厂浓烟滚滚的烟囱,粉尘弥漫四周,令人窒息。
清水塘区域内水体及土壤受污染较重,镉、铅等重金属含量超标,使得该区域土地不能种植粮食、蔬菜等食用作物。二氧化硫、烟尘、粉尘、汞等主要污染物排放总量大大超过环境承载能力,空气中经常飘散着难闻的恶臭气味,整个株洲市区上空烟尘弥漫,酸雨频率高达79%,不仅对本地,对长沙、湘潭两市的空气质量亦构成严重威胁。
湘江的命运也系于清水塘。因为工业和生活污水的排入,湘江重金属污染全国闻名,成为一条“沉重的河流”,市民饮水不得不另寻他途。在霞湾港,随着沿途各排污口排放的废水在港内混合反应,水的颜色红、蓝、黑不断变化,成为有名的“变色龙”。
清水塘治污迫在眉睫。在“资源节约型、环境友好型”两型社会建设面前,清水塘已经成为科学发展的短板。
12月5日,记者造访清水塘。一家以炼铟为主的小企业因涉重金属污染物不能稳定达标排放、不符合产业布局规划被强行关闭。寥落破败的厂房内只有几名看守的工人,围墙被推倒,砖砾散落一地。
这是株洲限定于12月31日前关停搬迁的39家中小污染企业中的一家。5天前,在宣布这39家污染企业的关停搬迁之时,霞湾港清淤工程、大湖治理工程和清水塘废渣治理工程全面启动。
株洲以壮士断臂之势展开了又一轮的清水塘治理。这个与株洲同步成长的化工重镇自20世纪80年代以来,长年置身于聚光灯下,曾经年年治理,但效果甚微。新的契机让清水塘治污再次迈步。
今年2月,国务院批复的《重金属污染综合防治“十二五”规划》安排到湖南的项目和资金均占1/4左右;3月,国务院批准《湘江流域重金属污染治理实施方案》,计划投入资金595亿元完成927个项目,以株洲清水塘等七大重点区域为治理重点。湘江流域的治理上升到了国家层面。
今年7月28日,《株洲清水塘工业区重金属污染综合治理总体实施方案》通过专家组的初步评审,提出“一心二园、二湖四廊、四组团”的总体规划,规划区总用地面积约1538.9公顷,投资476亿元,到2015年基本完成清水塘工业区的重金属污染治理,打造国家级重金属污染治理示范基地;到2020年,基本完成清水塘工业区产业结构转型升级,着力打造现代物流、环保装备制造、有色金属新材料三大产业,建成以现代工业文明为特征的生态工业新城。
今年8月5日,湘江重金属污染治理启动仪式选在清水塘工业废水处理利用厂举行,湘江重金属污染综合治理正式拉开了序幕。清水塘工业废水处理利用厂总投资3.09亿元,一期项目于2011年6月30日投入试运行,成为清水塘治污的重要一环。
“新建的工业废水处理系统可日处理3万吨废水,配套管网6.5公里,完全可以满足清水塘建成区、环保产业园等区域需求。”据处理厂相关负责人介绍,该厂运行后,株洲将全面取缔并整合包括现有霞湾港、铜塘港沿线个湘江直排口,实现清水塘工业区只有一个排放口、一个排放标准的目标。
2010年,清水塘区域二氧化硫、烟尘、工业粉尘、汞、镉、铅、砷等主要污染物排放总量有较大幅度下降,空气污染综合指数下降51%,废水排放总量下降58%。2010年,株洲市环境空气质量良好以上天数从2004年的197天上升到345天,良好率94.5%,首次达到国家环境空气质量二级标准;饮用水源水质达标率100%;全面超额完成省政府下达的“十一五”减排任务。
李龙辉原本有一辆摩托车,20分钟左右就能赶到单位。8月份之后,摩托车“下岗”了,他开始使用家门口的公共自行车上下班:租车三小时内归还不收取任何费用,三个多月来几乎没有出行花费。
自今年5月6日株洲市启动公共自行车租赁系统至今,办卡的市民已经超过10万。这个试图解决城市公交“最后一公里”难题的民生项目,正让株洲市民出行回归“自行车时代”。
与此相得益彰的是另一项“廉价公交”举措:从今年2月1日起,株洲城区空调车从2元/人次下调至1元/人次。
为了检验公共自行车有多皮实,今年5月,负责公共自行车租赁系统的株洲市创建办副主任胡旭冒了一个险:调集500辆自行车用于全省公共自行车精英挑战赛。最后,自行车经受住了最高55公里时速的考验,500辆无一损坏。
在国外可卖350欧元的一辆公共自行车,采用汽车烤漆工艺,并进行了防腐防锈处理,租赁点上的自行车日晒雨淋了几个月,依然崭新如初,让担心没有遮雨棚而导致车辆损耗的市民松了口气。藕状的龙骨架既能减轻一部分车重又保证了车的性能,摩托车刹车装置让安全系数更高。
遍布全市的502个租赁站点,10000辆自行车,13000㎡提质改造的自行车道,市民办卡超过10万张,日均使用量超过15万人次,按汽车百公里油耗8升计算,节油288万升,减少碳排放超过9800吨……株洲市公共自行车工程取得了惊人的效果。
12月2日,湖南省“两型”办将株洲市公共自行车租赁系统列为湖南省“两型”示范创建工程,并对外公示。
胡旭认为,公共自行车良好效果的获得是一次简单的加减法。对于市民来说,减少了出行成本;对于资源,减少了成品油的消耗;对于环境,减少了碳的排放半岛·体育(综合)官方APP下载。与此同时,还能增加就业岗位和低收入群体的工资性收入。
胡旭坦言,就宏观背景来说,推行公共自行车租赁系统目的是顺应近年环保、低碳的生活理念,替代高能耗、高排放的交通工具。株洲市作为长株潭两型社会建设试验区的重要一极,建立公共自行车租赁系统的现实意义是转变发展观念,提升城市生活品质、改善人居环境。
而其直接动因是挤压“摩的”的市场空间,创建交通模范城市的长效管理机制。据胡旭介绍,自2000年至今,株洲市先后组织“摩的”集中整治行动不下10次,屡禁不止的原因是市场有需求。
如何解决市民“最后一公里”的出行,是摆在决策者面前的难题。“这一公里,步行有点远,搭的又有点贵”,胡旭表示半岛·体育(综合)官方APP下载,通过免费公共自行车的普及,恰巧让“摩的”便利廉价的优势变为劣势,从而挤压“摩的”生存空间,以市场手段根治。现在,株洲市区已经很少看到“摩的”的身影。
株洲市创建办业务科长谭三来说,刚开始推行公共自行车租赁系统时,尚有顾虑,担心这一民生项目得不到老百姓的认可。开始运行时,因为点不多,系统调试出现一些小问题,导致投诉较多。但步入正轨之后,被接受的程度超乎想象。现在,公共自行车租赁系统已经进入了良性阶段。
“租赁点全城全覆盖、专用道路成网成系统、运营管理要管好管长久”,株洲市委陈君文曾指出,这三点决定了株洲市公共自行车租赁系统的成败。它考验的就是运营者的管理水平。
为了让市民充分参与到公共自行车租赁系统的规划中来,创建办专门开通了邮箱接受市民的建议。在最终出台的建点方案中,市政规划与市民规划的站点各占了50%,满足了居民的实际生活需要。
如果自行车租赁点过少,超过3.5公里的骑行距离会感到不舒适,市民提车、还车不便,是对公共设施的极大浪费。为达到全市覆盖,每300m或500m至少有一个公共自行车租赁点的分布密度。“只有方便快捷,才能得到认可。”胡旭说,在这一方面,市民会用脚投票。
如今的株洲城区,给人最直观的感觉是,街道干净了,空气好转了,城市更漂亮了。近日,省卫生厅公布2010、2011两年一度的29个城市卫生检查结果,株洲排名榜首,成为全省最干净的城市。
干净的城市来自小细节。株洲市民至今流传这样一则美谈:去年3月13日,副市长李异建看到一名驾驶员将槟榔吐到行人身上,追赶数里,规劝这名驾驶员做文明市民,没想到驾驶员不屑一顾地走了。李异建紧追不舍,后在荷塘区红旗广场将其拦下,找到执勤对其进行教育和处罚。驾驶员觉得很惊讶,表示今后一定做一个文明市民。
干净的城市来自大动作。一个好消息是,株洲两大国字号企业株冶与株化,已进入搬迁议程。株洲市环保局局长李必农介绍,去年下半年,株洲市委、市长王群率发改委、经委、环保局等部门负责人专程前往这两家企业的北京总部,与高层沟通,双方达成一致,同意搬迁。
2010年,株洲决定申报“创建全国环保模范城市”,一度被人戏称“开国际玩笑”。但是,株洲的决心和整治力度获得省环保局支持,日前已通过省里验收。
李必农说,自己总是觉得肩上担子很重,“市领导大会小会,天天讲环保,作为一名环保局长,表也表扬了,骂也骂醉哒。”
今年,株洲市委、市政府将资助贫困生列入“十大民生实事”。市委陈君文等市主要领导亲自过问“金秋爱心助学”开展情况,先后3次召开助学专题工作会议。“金秋爱心助学”活动近年来已累计发放助学资金4000多万元,资助经济困难家庭学生3万余人。
截至11月底,株洲市今年共投入41652万元用于住房保障建设,比去年同期增长65.77%。目前阳光家园及石峰区廉租住房小区主体工程已经竣工,明年上半年即将交付使用。明年年初,石峰区荷花家园也即将开工。另外,株洲还将通过建设公租房,把参加廉租房摇号的部分中等偏下收入家庭转为申请公租房。
今年株洲市用于农贸市场建设的财政投入达2000万元,截至10月底,市区共新建、改造标准化农贸市场54家,总面积9万多平方米(其中今年城区新建、改造12家),超过三年计划目标总任务4家。
株洲的“四城”是指轨道交通科技城、通用航空城、新能源汽车城和服饰城;“三基地”,是指国家新能源产业基地、国家有色金属新材料精深加工基地、国家生物医药健康食品产业基地。
一体是现在已经建成的主城区。三极,一是北连长沙,建设起云龙新城,发展文化产业、创意产业、旅游产业;二是西及湘潭,通过与湘江平行的湘江大道,带动三门、朱亭的发展,构造起大河西的格局,使之成为科技之城;三是南下渌口,通过航空产业的发展,建设东部航空新城、枫溪生态新城,通过两江三镇(湘江、渌江,雷打石镇、三门镇和渌口镇),构造起株洲的“小武汉”。
实施科技先导战略,建设智慧株洲;实施城镇带动战略,建设绿色株洲;实施产业转型建设,建设实力株洲;实施民生优先战略,建设幸福株洲。